Hyundai ixMetro pierwsza hybryda i elektryczny samochód
26 Sierpień • hyundai, ixMetro, samochód, produkcja, dziewięć, hyundais, zaczyna, imię
04 września 2009 00 01 Hyundai celuje w Qazana Nissan z jego nowy ixMetro pojęcie samochód przy 2009 Frankfurt widowisko F urządzona taksówka bagażowa jest jednym z rozkwitającej liczby z mały 4 x 4 s w rurociągu ndash i jest wylansowany na produkcję w zasięgu dwóch lat Hyundai ixMetro upuścić jego BLRover imię i za to adoptować ix 15 albo ix 25 imię gdy produkcja zaczyna się pasując schludnie poniżej nowy Tucsonreplacing ix 35 Hyundai ixMetro pierwsze zdjęcia te pierwsze wyjawiają krótki rozjazd jeżeniem się z najnowszym fasonem Hyundai daje sygnał Być BMWesque wynurzanie się do ciała z okopanymi progami bananowymi i nową sześciokątną kratownicą wlotu powietrza przedsiębiorstwa Ix 35 pierwszy samochód produkcyjny ma mieć najnowszą twarz rodzinną ale to będzie rozciągać się do każdego nowego Hyundai zgodnie z projektem chiefThe ixMetro jest jednym z dziewięć nowy wchodzący Hyundais szybka i wściekła nowa ofensywa produktu ślubować Hyundai Europe wiceprezesa Allan Rushforth Dziewięć nowych modelów przybywa do 13 miesięcy ruszając z 2010What paź jeszcze jest nowy we Frankfurcie na Hyundai stojak Hyundai i 10 EV jest pierwszym pojazdem przedsiębiorstwa Rozdarli na zewnątrz benzyna powerplant i wepchnięty do silnika z własnego ogrodu i najnowocześniejszych baterii litu jonu polimeru z koreańskiego twardego LGIt s ł pierwotnie dla krajowego koreańskiego rynku gdzie produkcja próbna zaczyna się w 2010 ale Hyundai Europe jest chętne do mieć modelów tu dla oceny w obszarach miejskich takich jak Londyn Jedna duża przeszkoda jest ceną baterie w pojedynkę o prądzie kalkulacje kosztów zaważyłyby około 16000 Hyundai również popisze się swoim pierwszym samochodem hybrydowym Elantra pasowała z LPGelectric powertrain Autogas cieszy się popularnością w Korei gdzie samochód zostanie sprzedany ale Hyundai jest s howing to we Frankfurcie podkreślić jego dokument Towarzystwo poprzysięgło spuścić swoją flotę średnie CO 2 emisje w Europie do 95 gkm przed 2020 Oczekiwać że jeszcze dużo Hyundais przyjdzie wtedy